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Feb

Regolamento Gare d’Accelerazione.

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regolamento accelerazione 2010 veneto regolamento accelerazione veneto 2010
Estratto del regolamento e delle categorie. Moto Club “Ariano”

Classe A:

ciclomotori con caratteristiche fino a 80 c.c. con telaio ruote di serie, motore previsto per quel tipo di telaio – nosovralimentazione – carene montate – ammortizzatori anteriori e posteriori obbligatori funzionanti – ammesso manubrio naked no da bicicletta – serbatoio in alluminio oppure originale – abbigliamento – giubbino da moto – guanti da moto – pantaloni idonei – obbligatorio casco integrale.

Classe A Special:

ciclomotori con caratteristiche fino a 70 c.c. con alimentazione normale o non di serie – motore e tealio elaborati – no sovralimentazione – ruote omologate – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – serbatoio in alluminio oppure originale

Classe B:

ciclomotori con caratteristiche da 71 c.c. a 100 c.c. con alimentazione normale e non di serie – motori e telaio elaborati – ammessa sovralimentazione con premiazione a parte da specificare all’iscrizione – freni obbligatori – ruote omologate – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – serbatoio in alluminio oppure originale.

Classe B1:

motocicli, lambrette e vespa C7 con caratteristiche da 101 c.c. a 250 c.c. con alimentazione normale o non di serie – motori e talai eleborati – ruote omologate – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – serbatoio in alluminio oppure originale – non è ammessa zavorra.

Classe C3:

Vespa – mx 135 c.c.kit in alluminio/ kit in ghisa (da specificare alle iscrizioni con doppia premiazione) – non lamellare con aspirazione di tipo e larghezza originale (aspirazione tradizionale) – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – non è ammessa zavorra.

Classe C4:

Vespa prototipo mx 150 c.c. – obbligo carter Vespa – tipo carter abbinato al telaio – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – non è ammessa zavorra.

Classe D:

motocicli da 250 c.c. a 650 c.c. di serie e Sport Production – telaio di serie.

Classe E1:

motocicli da 901 c.c. a 1150 c.c. di serie e Sport Production – telaio di serie.

Classe FA:

prototipi – moto cono omologazione GP e Superbike – Aspirati

Classe F0:

prototipi – moto cono omologazione GP e Superbike – Sovralimentati.

Classe F1:

super street – motocicli delle classi C D E E1 E2 con caratteristiche di motore – con alimentazione non di serie o motori eleborati o con caratteristiche di telaio non di serie.

Tutti i piloti di ogni categoria per partecipare al campionato devono avere al momento dell’iscrizione obbligatoriamente la Tessera Sport 2010 F.M.I.

Documenti per tessera Sport 2010 F.M.I.
-Fotocopia documento di identità.
-Certificato medico – per attività sportiva non agonistica – (conosciuto come certificato di buona salute) da fare dal vostro medico curante di famiglia.
-Per i minori obbligo di dichirazione di assenso di entrambi i genitori con allegato copia documenti di identità.
-Per i minori obligo del tesseramento F.M.I. per uno dei genitori.
-Per chi vuole la tessera Sport 2010 – sul campo gara – alla 1° gara – deve elencare quanto inviato sopra + Euro 120,00 entro il 28 Febbraio 2010 al M.C. Ariano.
-Per i minori quanto elencato sopra Euro 120,00 + 40,00 per tessera F.M.I. familiare entro il 28 Febbraio 2010 al M.C. Ariano.

Abbigliamento in assetto da gara:

tuta da moto intera o spezzata – oppure pantaloni in gorotex e giubbino da moto – guanti da moto – stivali da moto o antistrappo – obbligo casco integrale.

VERRANNO EFFETTUATE VERIFICHE A TUTTE LE CATEGORIE – A CURA DEL DIRETTORE DI GARA.

……per qualsiasi dubbio sapete come contattarmi – consideratemi a vostra disposizione.
……con una stratta di mano e un lampeggio vi saluto tutti – Emidio Alesi.

Emidio Alesi
Coordinatore Accelerazione
C/O Moto Club Ariano
via Sabbioni n.369/69
45015 Corbola (RO)
motoclubariano@libero.it
Tel. 3474356568
Fax. 0426/950065

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Questo è quanto riportato sul regolamento per le gare d’accelerazione 2010 per il campionato veneto.
Molto probabilmente anche il campionato parmense seguirà questo regolamento in quanto c’è solo la data del 1 Maggio.

Calendario Gare 2010

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05/02/2010 da admin

Un commento

  1. ciao,

    perdona ma sono un po’ confuso.

    io vorrei partecipare con un 130cc alimentazione al carter senza lamell. ma aperta cosi come il cilindro….

    entro in qlke categoria?


    federico



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