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	<title>Commenti a: La Simonini D&amp;F và in pensione!</title>
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	<description>Piccola raccolta di grandi informazioni.</description>
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		<title>Di: mattia</title>
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		<dc:creator>mattia</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 18:14:13 +0000</pubDate>
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		<description>su un 102 con 19/19 e rapporti allungati come potrebbe andare?</description>
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		<title>Di: admin</title>
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		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 23:38:04 +0000</pubDate>
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		<description>il rialzo, come tu lo chiami, va sempre montato tra ammortizzatore e telaio.
questa marmitta monta senza alcuna modifica.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>il rialzo, come tu lo chiami, va sempre montato tra ammortizzatore e telaio.<br />
questa marmitta monta senza alcuna modifica.</p>
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		<title>Di: matteo</title>
		<link>http://www.vespaservizio.it/marmitta/la-simonini-df-va-in-pensione/comment-page-1/#comment-186</link>
		<dc:creator>matteo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 18:40:34 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao, scusate ma per montare la nuova simonini bisogna mettere il rialzo sull&#039;ammortizzatore posteriore? E&#039; per caso quel gommino nero in foto?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao, scusate ma per montare la nuova simonini bisogna mettere il rialzo sull&#8217;ammortizzatore posteriore? E&#8217; per caso quel gommino nero in foto?</p>
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		<title>Di: lazza</title>
		<link>http://www.vespaservizio.it/marmitta/la-simonini-df-va-in-pensione/comment-page-1/#comment-165</link>
		<dc:creator>lazza</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 18:50:07 +0000</pubDate>
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		<description>io ho una evolution su un polini 130 retificato con pistone monofascia e vespatronic, rende molto piu di una simonini fa meno buca ai bassi regimi, però sono curioso di provare la nuova simonini</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>io ho una evolution su un polini 130 retificato con pistone monofascia e vespatronic, rende molto piu di una simonini fa meno buca ai bassi regimi, però sono curioso di provare la nuova simonini</p>
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