13
Nov

Novità Polini per Vespa all’EICMA 2009

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Anche Polini rispolvera a sorpesa la nostra cara vecchia Vespa: la si può ammirare allo stand Polini dell’Eicma 2009, ovvero il 67° Salone internazionale del Motociclo che si sta etnendo a Milano dal 10 al 15 novembre. (Continua…)

13/11/2009 da admin

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09
Nov

Pignone DRT z 19 per primaria 18/67

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Pignone DRT z19L’officina DRT  vuole sempre di più…non si accontenta di variare il rapporto sulle dentature dritte…è giunta l’ora di modificare anche le dentature elicoidali notoriamente più silenziose e quindi maggiormente usate per ingranaggi originali.

Il nuovo pignone da 19 denti è la soluzione ideale per tutti coloro che montano sulle loro small frame un gruppo termico “entry level”, ovvero il classico 75 c.c. (Continua…)

09/11/2009 da admin

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30
Ott

DRT: Cambio Sincro Replica e Nurburg Replica.

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Il re degli ingranaggi ci propone due nuovi cambi per Vespa Smallframe, ancora più modulabili dei precedenti, ancora più efficaci e performanti.

Il primo si chiama “Sincro Replica” ed è un cambio ultra ravvicinato ideale per gare d’accelerazione e per tutti coloro che amano un cambio con rapportature delle marce molto vicine tra loro; l’altro cambio, il “Nurburg Replica” è anch’esso ravvicinato ma leggermente più disteso del precedente, quindi più adatto in pista. (Continua…)

30/10/2009 da admin

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01
Ott

Rivoluzione DRT: frizioni speciali per large…

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Ennesima rivoluzione nel campo trasmissione Vespa…ma questa volta le novità riguardano anche le “vecchiette”.
Denis Racing Team ha, infatti, progettato, sviluppato e prodotto 4 nuovi gruppi frizioni:
-OLD STAR Ø86.00mm
-OLD STAR Ø96.00mm
-FRIZIONE VESPA PX 125/150
-FRIZIONE VESPA PX 200 (Continua…)

01/10/2009 da admin

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16
Set

Terza Corta DRT per Vespa Large Frame

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terza-corta-largeDenis Racing Team sforna, ormai, ingranaggi per tutti i gusti…

Non poteva mancare infatti una terza marcia ravvicinata UNIVERSALE, cioè dedicata a tutti i modelli Large senza distinzione di tipologie di cambio…praticamente è possibile montarla senza alcuna modifica su qualsiasi cambio Vespa Large-Frame….PX, PE, Cosa e T5. (Continua…)

16/09/2009 da admin

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30
Lug

Marmitta Zirri Sport Road

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Zirri Sport Road VespaLa Sport Road è la nuova marmitta ad espansione di Zirri, precisamente Angelo, dedicata ai modelli Vespa small frame dalla 50 special alla 125 et3 e primavera.

Sul sito ufficiale del produttore possiamo leggere:
Nuova marmitta Angelo Zirri Sport Road ottima per motori non troppo elaborati, semi-originali, originali o in ogni caso a bassa fasatura. Cilindrata indicata: da 100 a 130 cc. Questo modello si affianca ma non sostituisce la tradizionale Angelo Zirri Silent da ormani 20 anni in produzione.”

Osservandola bene, infatti, è intuibile che questo prodotto è indicato per motori con elaborazioni plug&play, diciamo soft. (Continua…)

30/07/2009 da admin

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