Classe A:

ciclomotori con caratteristiche fino a 80 c.c. con telaio ruote di serie, motore previsto per quel tipo di telaio – nosovralimentazione – carene montate – ammortizzatori anteriori e posteriori obbligatori funzionanti – ammesso manubrio naked no da bicicletta – serbatoio in alluminio oppure originale – abbigliamento – giubbino da moto – guanti da moto – pantaloni idonei – obbligatorio casco integrale.

Classe A Special:

ciclomotori con caratteristiche fino a 70 c.c. con alimentazione normale o non di serie – motore e tealio elaborati – no sovralimentazione – ruote omologate – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – serbatoio in alluminio oppure originale

Classe B:

ciclomotori con caratteristiche da 71 c.c. a 100 c.c. con alimentazione normale e non di serie – motori e telaio elaborati – ammessa sovralimentazione con premiazione a parte da specificare all’iscrizione – freni obbligatori – ruote omologate – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – serbatoio in alluminio oppure originale.

Classe B1:

motocicli, lambrette e vespa C7 con caratteristiche da 101 c.c. a 250 c.c. con alimentazione normale o non di serie – motori e talai eleborati – ruote omologate – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – serbatoio in alluminio oppure originale – non è ammessa zavorra.

Classe C3:

Vespa – mx 135 c.c. – kit in alluminio/ kit in ghisa (da specificare alle iscrizioni con doppia premiazione) – non lamellare con aspirazione di tipo e larghezza originale (aspirazione tradizionale) – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – non è ammessa zavorra.

Classe C4:

Vespa prototipo mx 150 c.c. – obbligo carter Vespa – tipo carter abbinato al telaio – chiave di sicurezza a strappo obbligatoria – non è ammessa zavorra.

Classe D:

motocicli da 250 c.c. a 650 c.c. di serie e Sport Production – telaio di serie.

Classe E1:

motocicli da 901 c.c. a 1150 c.c. di serie e Sport Production – telaio di serie.

Classe FA:

prototipi – moto cono omologazione GP e Superbike – Aspirati

Classe F0:

prototipi – moto cono omologazione GP e Superbike – Sovralimentati.

Classe F1:

super street – motocicli delle classi C D E E1 E2 con caratteristiche di motore – con alimentazione non di serie o motori eleborati o con caratteristiche di telaio non di serie.

Tutti i piloti di ogni categoria per partecipare al campionato devono avere al momento dell’iscrizione obbligatoriamente la Tessera Sport 2010 F.M.I.

Documenti per tessera Sport 2010 F.M.I.
-Fotocopia documento di identità.
-Certificato medico – per attività sportiva non agonistica – (conosciuto come certificato di buona salute) da fare dal vostro medico curante di famiglia.
-Per i minori obbligo di dichirazione di assenso di entrambi i genitori con allegato copia documenti di identità.
-Per i minori obligo del tesseramento F.M.I. per uno dei genitori.
-Per chi vuole la tessera Sport 2010 – sul campo gara – alla 1° gara – deve elencare quanto inviato sopra + Euro 120,00 entro il 28 Febbraio 2010 al M.C. Ariano.
-Per i minori quanto elencato sopra Euro 120,00 + 40,00 per tessera F.M.I. familiare entro il 28 Febbraio 2010 al M.C. Ariano.

Abbigliamento in assetto da gara:

tuta da moto intera o spezzata – oppure pantaloni in gorotex e giubbino da moto – guanti da moto – stivali da moto o antistrappo – obbligo casco integrale.

VERRANNO EFFETTUATE VERIFICHE A TUTTE LE CATEGORIE – A CURA DEL DIRETTORE DI GARA.

……per qualsiasi dubbio sapete come contattarmi – consideratemi a vostra disposizione.
……con una stratta di mano e un lampeggio vi saluto tutti – Emidio Alesi.

Emidio Alesi
Coordinatore Accelerazione
C/O Moto Club Ariano
via Sabbioni n.369/69
45015 Corbola (RO)
motoclubariano@libero.it
Tel. 3474356568
Fax. 0426/950065

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Questo è quanto riportato sul regolamento per le gare d’accelerazione 2010 per il campionato veneto.
Molto probabilmente anche il campionato parmense seguirà questo regolamento in quanto c’è solo la data del 1 Maggio.

Calendario Gare 2010

1° Gara: 10-11 Aprile 2010
via Tangenziale Sud – Porto Tolle (RO)
prove ore 14,00 di sabato – M.C. Le Tre Isole (RO)

2° Gara: 25 Aprile 2010
Zona Interporto – Rovigo
M.C. Due Torri (RO)

3° Gara: 22-23 Maggio 2010
via Cà d’Oro – Asigliano Veneto (VI)
prove ore 14,00 di sabato – M.C. La Pattuglia (VI)

4° Gara: 12-13 Giugno 2010
Ariano nel Polesine (RO)
prove ore 14,00 di sabato – M.C. Ariano (RO)

5° Gara: 17-18 Luglio 2010
Ariano nel Polesine (RO)
prove ore 14,00 di sabato – M.C. Ariano (RO)

6° Gara: 5 Settembre 2010
viale Risorgimento – Adria (RO)
M.C. Panarella (RO)

7° Gara: 19 Settembre 2010
zona Interporto (RO)
M.C. Due Torri (RO)

Coordinatore gare accelerazione:
Emidio Alesi
C/O Moto Club Ariano
Via Sabbioni n. 369/69
45015 Corbola (RO)
mail: motoclubariano@libero.it
tel: 347-4356568
fax: 0426-950065

Consulta il regolamento completo per le gare d’accelerazione 2010