Zadra Engine Components è una piccola azienda in provincia di Trento con una grande passione per i motori, 2 tempi in particolare.
In passato abbiamo già visto parecchi suoi prodotti, tutti dedicati a Vespa Small; da poco, Marco Zadra, ha pensato bene di studiare e produrre alcuni prodotti per l’elaborazione delle Vespa large frame.

Oltre un albero speciale dedicato a Px 125 e150, ha sviluppato un’espansione chimata “Mountain”: dal nome si intuisce che è una marmitta che dà il meglio di se ai bassi e medi regimi nei quali dona un sensibile aumento di coppia e, di conseguenza, potenza. (Continua…)

Dopo alcune settimane di prove e messe a punto è giunta l’ora di parlare della marmitta ad espansione prodotta da r5nic.
A livello estetico è una marmitta indubbiamente affascinante, bella la forma, imponente nella pancia di grande diametro, saldata in maniera impeccabile, silenziatore generoso per avere un contenimento soddisfacente dei decibel.

Per quanto riguarda la resa, si può sicuramente affermare che è un’espansione “racing” che necessita di un’accurata messa a punto generale del motore. (Continua…)

Acme Special Parts, shop on line molto conosciuto sul web, propone una marmitta ad espansione dedicata a Vespa Px 125 e 150 denominata “Coyote”.

Questo articolo è realizzato interamente in acciaio inox ed ha una forma tale da non intralciare minimamente nelle pieghe più estreme rendendola quindi ideale anche in pista.

L’uscita del silenziatore è a destra quindi non impedisce il montaggio della ruota di scorta.

Acme, sviluppatore dell’espansione, assicura prestazioni elevate al pari (anche superiori) delle più blasonate Sip, Sterling e JL ma ad un prezzo sensibilmente minore.

Qui è possibile acquistare il prodotto.

Inarrestabile Korona…nuova marmitta definita da “turismo” dedicata alle nostre Vespa Small-Frame.

Il papà di questa espansione ci dice che è studiata “per andar forte ad ogni regime” a differenza dell’altro modello presentato alcune settimane fà che era una marmitta studiata per privilegiare gli alti regimi. (Continua…)

Gf Project ormai è una realtà nel mondo delle elaborazioni: le sue marmitte artigianali sono, oggi, delle ottime soluzioni per tutti coloro che hanno bisogno di un’espansione da abbinare a motori ad alte prestazioni, sia per Vespa small frame sia per Vespa large frame.

L’ultima nata si chiama Power Compact 200 ed è studiata per essere montata su motori Vespa large frame, Px-PE, con cilindrate superiori ai 200 c.c. quindi gruppi termici Polini, Malossi, Pinasco ecc. con alte fasature di scarico in abbinamento a carburatori di grosso diametro e quarta ravvicinata. (Continua…)

Il mondo Vespa, da alcuni anni, è in gran fermento…dopo un periodo di relativa calma, molti “vecchi” preparatori e appassionati Vespa sono tornati alla carica con una miriade di nuovi prodotti dedicati sia al turismo veloce sia alle elaborazioni spinte.

Anche Fausto Korona, noto elaboratore di cross anni 70, collaborando con due appassionati Vespa si è buttato a capofitto nella realizzazione di marmitte ad espansione dedicate alle “piccoline” ma muscolose Piaggio.
Ecco a voi l’articolo di presentazione dei prodotti e gustatevi le foto allegate…. (Continua…)

Dopo anni di attività sotto vespette pepate, la Simonini D&F và in pensione.

La rumorosa marmitta ad espansione per Vespa Small Frame è stata da poco sostituita con un nuovo modello, simile alla vecchia Down & Forward ma con piccole migliorie volte sia ad un incremento delle prestazioni sia ad una diminuzione dei decibel.

Il vecchi modello infatti era noto per la sua rumorosità accentuata da uno spillo inesistente e dalla mancanza di una curva prima del terminale, che, come sappiamo, aiuta ad abbattere il baccano…questo nuovo modello è stato dotato di uno spillo curvato ad “U” seguito da un generoso silenziatore rivestito in simil-carbonio dall’aspetto racing. (Continua…)

Girovagando tra forum e siti di vendita on-line di ricambi Vespa, mi sono imbattuto nella nuova marmitta Parmakit appositamente studiata per essere abbinata al recente gruppo termico Parmakit SP09. (Continua…)

All’EICMA 2009 è stata riproposta “la” marmitta che ha fatto storia nelle elaborazioni Vespa small-frame, la mitica Proma.

Il produttore della nuova Proma però è ovviamente cambiato in quanto l’azienda è stata chiusa alcuni anni or sono…ora viene prodotta dalla spagnola Tecnigas; anche il logo e la sua colorazione sono leggermente cambiati…l’unica cosa che speriamo non sia cambiato è il contenuto della marmitta. (Continua…)