Volano Parmakit dal Pieno.

admin — Mon, 22 Mar 2010 13:42:19 +0000

Parmakit ha ben pensato di produrre un volano ricavato dal pieno per la sua accensione ad anticipo variabile.

Dopo rotture verificatesi su alcuni volani a causa di chiodi di congiunzione volano-cono che saltavano, si è arrivati alla conclusione che un volano realizzato in un unico pezzo sarebbe stata la soluzione definitiva.

La versione con cono chiodato, però, è tutt’ora in vendita ed è un articolo sempre molto valido ma per potenze elevate e per usi molto stressanti si consiglia l’acquisto della nuova versione dal pieno.

Questo volano è compatibile con l’accensione 4 poli ad anticipo variabile sia nella versione con curva di anticipo standard sia nella versione con quattro curve d’anticipo.

Accensioni Vespa: volano, cono, statore e compatibilità.

admin — Sat, 19 Apr 2008 00:12:21 +0000

Tutti i modelli di accensione (gruppo volano e statore) per Vespa 50 e 125 Smallframe.
Riporto alcune caratteristiche di tali accensioni: peso del volano, tipo di accensione (puntine o elettronica), numero dei poli dello statore, diametro del cono (19 o 20 mm.) e compatibilità dei vari modelli di statore e volano.

VESPA	PESO VOLANO	TIPO ACCENSIONE	N. POLI	TIPO CONO
50 N-L-R-Special (modelli vecchi)	circa 2 Kg. (Zama)	Puntine	2 poli (6 volt)	19 mm.
50 Special (modelli più recenti)	1,6 Kg. (Alluminio)	Puntine	2 poli (6 volt)	19 mm.
125 Nuova	circa 2,2 Kg.	Puntine	3 poli (6 volt)	19 mm.
125 Primavera	circa 2,2 Kg.	Puntine	3 poli (6 volt)	19 mm.
125 Et3	circa 3 Kg.	Elettronica	6 poli (6 volt)	19 mm.
Pk 50	circa 2 Kg.	Elettronica	3/4 poli (6/12 volt)	19 mm.
Pk 50 S	circa 2 Kg.	Elettronica	4 poli	19 mm.
Pk 50 XL	circa 2 kg.	Elettronica	4 poli	20 mm.
Pk 50 Rush	1,6 Kg.	Elettronica	6 poli	20 mm.
Pk 50 N/V	1,6 Kg.	Elettronica	6 poli	20 mm.
Pk 50 HP	1,4 Kg.	Elettronica	6 poli	20 mm.
Pk 80 S	1,6 Kg.	Elettronica	6 poli	19 mm.
Pk 125	circa 2,5 Kg.	Elettronica	6 poli	19 mm.
Pk 125 S	circa 2,5 Kg.	Elettronica	6 poli	19 mm.
Pk 125 ETS	circa 2,5/3 Kg.	Elettronica	6 poli	20 mm.
Pk 125 XL	circa 2,5 Kg.	Elettronica	6 poli	20 mm.
Pinasco “brevettato Vespa 50″	1,1 Kg.	Puntine	2 poli	19 mm.
Pinasco “brevettato 50 Pk”	1,1 Kg.	Elettronica	3/4 poli	19 mm
Pinasco “brevettato 50 XL”	1,1 Kg	Elettronica	4 poli	20 mm.
Pinasco “brevetttato Et3 125″	1,1 Kg.	Elettronica	6 poli	19 mm.
VespaTronic (ventola arancione)	1/1,6 Kg. a scelta	Elettronica (Anticipo Variabile – Doppia Scintilla)	4 poli (12 volt/90 watt)	19/20 mm.
Parmakit (ventola a scelta: grigio, giallo, blu)	1/1,6 Kg. a scelta	Elettronica (Anticipo Variabile – Doppia Scintilla)	4 poli (12 volt/90 watt)	19/20 mm.

Note sulla compatibilità dei volani:
1 – i volani a puntine sono compatibili con tutte le accensioni elettroniche 4 poli (senza considerare i coni dei volani che vanno abbinati ai relativi alberi).
2 – i volani per accensione elettronica 4 poli non sono però compatibili con accensione a puntine in quanto non è presente la camma del controllo puntine!
3 – i volani per accensioni a 6 poli sono compatibili tutti tra di loro (naturalmente senza considerare i coni).
4 – il volano 125 Primavera (anche Ape a puntine) è compatibile con accensioni elettroniche 6 poli.
5 – i volani per 6 poli non sono compatibili con accensioni a puntine 125 Primavera perchè manca la camma del controllo puntine!
6 – i volani Pinasco “brevettato Vespa 50″ sono compatibili con accensioni elettroniche 4 poli (cono albero permettendo).
7 – i volani Pinasco “brevettato 50 Pk e 50 XL” non sono però compatibili con accensioni a puntine (manca la camma).
8 – i volani Pinasco “brevettato 125 Et3″ sono compatibili con tutte le accensioni a 6 poli (cono albero permettendo).
9 – probabilmente i volani VespaTronic e Parmakit sono intercambiabili trattandosi della stessa accensione (non testato)

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